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쌍용차는 2.2 디젤엔진에 벤츠 7단 변속기를 조합해 성능을 끌어올 린 '뉴 파워 렉스턴 W'와 '뉴 파워 코란도 투리스모 2.2'를 출시하고 2015년 9월 7일 본격적인 시장공략에 나섰다.
두 모델은 신형 엔진에 새 변속기를 탑재하고, 유로6 기준을 만족한 게 특징이다.
뉴 파워 렉스턴 W는 2.2ℓ e-XDi220 엔진을 적용, 최고출력은 (155→)178마력, 최대토크는 (36.7→)40.8kg·m로 기존 모델에 비해 성능이 대폭 향상됐다.
LET(Low-End Torque) 콘셉트를 기반으로 개발되어 1,400~2,800rpm의 광대역 플랫토크 구간에서 탁월한 가속성능을 선사하며, 연비는 복합연비 기준 12.0km/ℓ(각각 2WD A/T)이다.
렉스턴 W는 세계적인 명차에만 적용되는 E-Tronic 방식의 메르세데스-벤츠 7단 자동변속기가 장착되었다. E-Tronic 방식은 인공지능 프로그램에 따라 운전자 의지 및 차량 상태에 맞는 변속 패턴을 유지함으로써 최적의 주행 성능과 뛰어난 연비를 실현하였으며, 수동변속 모드 시 기어노브의 토글 스위치를 통해 다이내믹한 드라이빙을 즐길 수 있도록 했다.
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